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    9月28日，隨著寧國至千秋關高速公路內的仙霞隧道攤鋪結束最后一段瀝青上面層工序，全長40.2公里的寧千高速主體工程，歷時3年順利完工，計劃年內建成通車。

　 千高速是安徽省規劃的“四縱八橫”高速公路網的“縱一”的重要組成部分，起點位于寧國市東的平興，接寧宣杭高速宣寧段與揚績高速寧績段交叉的寧國樞紐，終點位于皖浙交界的千秋關，順接規劃中的南京至金華高速公路浙江段。該項目地處皖南山嶺重丘區，橋隧比高，全線設置互通立交4座、1個服務區和1個主線收費站，項目建設概算投資29.28億元，于2012年開工建設。

    建設中，參建各方迎難而上，科學調度，確保工程按節點目標優質、安全推進。一是全面推行施工標準化，嚴格執行首件工程認可制，強化砼質量通病治理，實行小型預制構件集中生產，確保內優外美。二是注重精細過程管控，優化工序安排，著力做到路面“零污染”，開展專項質量競賽，全面提升工程整體質量；三是積極創建“平安工地”，堅持日常安全管理常抓不懈，開展安全管理提升活動，從制度、措施、考核等多方面，全覆蓋筑牢安全防線，實現安全生產目標。

    寧千高速全線采用瀝青混凝土路面，行車速度100公里／小時。目前，該項目正緊扣年內通車目標，加快附屬配套工程收尾，計劃11月份交工驗收。寧千高速建成通車，對加強中西部地區與東部地區之間，特別是我省與江蘇、浙江的經濟聯系，推動區域經濟一體化的進程以及促進旅游經濟的發展具有十分重要的意義。