面對突如其來的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情， 1月下旬以來，為切實貫徹落實好上級疫情防控工作有關部署要求，集團迅速行動，緊急部署，成立了疫情防控工作指揮部，集團營運部承擔了指揮部辦公室具體職能。期間，以孫傳明、耿鵬、張春為代表的幾個年輕人堅守崗位，放棄休假，甘于奉獻，與時間賽跑，打響了高速公路營運管理疫情防控的阻擊戰。
孫傳明：萬家團聚，他在辦公室“守歲”40多小時
疫情就是命令，防控就是責任。年前，電視、網絡等媒體報道了武漢新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，臘月二十八日，省交通運輸廳轉發了交通運輸部關于全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的緊急通知，并對疫情防控工作進行了部署。集團立即響應，并將疫情防控指揮部辦公室設在營運部，決定召開會議動員部署。傳明同志意識到這個春節假期可能“不平凡”，雖然去年因撤站工作忙了大半年沒時間回老家看望父母，但他還是放棄了這次回阜陽與父母團聚的機會，向部門領導主動請纓留守，率先投入工作。
大年三十這天，原本是與家人團聚的日子，但他早上7點卻趕到辦公室，按照集團統一部署，迅速將集團高速公路疫情防控工作安排具體落實到各高速路段。晚上趕回家陪妻兒匆匆吃了年夜飯，便返回辦公室繼續工作......不知不覺天亮了，一夜未眠。年初一，他繼續從早到晚忙碌了一整天。就這樣，傳明同志從年三十早晨7點到年初二凌晨回家，在辦公室工作了40多個小時。后來，同事們聊天時笑著對他說：“你這個年過得充實，踏踏實實在辦公室守歲了”。
耿鵬：從一場“戰役”到另一場“戰役”
今年的春節團圓對于耿鵬來說是十分難得的。自2019年5月份全國撤站工程啟動以來，作為集團撤站指揮部辦公室的一員，耿鵬開啟了連續9個月的加班模式，投入到集團撤站攻堅戰中。這期間，他僅在國慶期間回了一趟老家，中途又因工作匆匆趕回。
1月25日，大年初一晚7時許左右，耿鵬的手機突然響了起來，原來是因疫情防控需要，單位讓他時刻待命，隨時準備返崗......通完電話，家里的氣氛突然冷了下來。家人雖然都很支持他工作，但想到近4個月沒回家的耿鵬，剛回家兩天就又要返崗，都沒辦法高興起來。此時，耿鵬雖然也非常不舍，但還是想著法兒不停地笑著寬慰家人。與此同時，他自己卻暗下決心，不用待命，第二天一早就返回合肥。
回到集團后，耿鵬就立即投入到了疫情防控工作中來。集團高速公路收費站、服務區等各類窗口服務單位處于疫情防控第一線，防控任務重大，工作內容繁多，這些都需要指揮部辦公室從中協調落實。同時，疫情防控工作的特殊性，也要求辦公室隨時處理一些緊急事件。耿鵬發揮住在單位園區的優勢，自從年初二回到崗位以來，十幾天里沒有出過單位大門一步，時刻待命，做好8小時以外的防控工作。這期間，他經常在深夜披衣起床，到辦公室處理緊急事項，加班到凌晨，成了隨叫隨到的“常駐大使”。
張春：笑起來憨，干起工作可一點兒都不憨
“運送防疫應急物資的？疫情防控期間‘三不一優先’，免費快速放行……”這是除夕晚上11點多，新年的鐘聲即將敲響時，張春接打電話的內容。自打去年6月份取消省界收費站工作落實和保障全國并網切換攻堅以來，這種“夜間辦公”模式他就一直沒斷過。
“爸媽，我今晚不回來了，系統并網切換，我要值守。”老兩口還沒明白啥情況，他就匆匆上班去了。在今年元旦前后，張春的弦一直繃得緊緊的，他全程參與了全省、集團撤站實施方案制定、地方性通行費減免政策清理規范、貨車通行費計費方式調整等工作，成為了一名“政策通”。
如果說撤站工程是個“硬骨頭”不好啃，那么落實疫情防控和疫情防控期間運輸保障工作也并不輕松。2月2日，他比前幾天更早地到了辦公室，除了做好疫情期間值守、關注收費站現場通行保障情況外，他還特別關注 “要提醒收費一線戴好口罩，繼續做好自身防護”“綠通處置要靈活高效，降低感染風險”......他一件件地備忘著，將實施方案緊急部署到高速公路收費站，重點單位還不時與相關負責人電話溝通確認操作流程，特別強調要落實疫情期間防控物資和人員應急運輸優先保障。
“咱不是醫務人員，不在防疫一線，但我們可以盡自己最大的職責做好服務保障工作啊。”說罷，他憨憨一笑。“別看他笑起來憨憨的，工作起來可一點都不憨……”部門的領導和同事如是說。
我們身邊還有太多的這樣一群人，他們雖平凡但卻從事著不平凡的工作，他們默默無聞地在幕后同時間賽跑，盡職盡責、勇于擔當，為抗“疫”勝利發揮著自己的光和熱！
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